2月25日，河南省人民政府新闻办公室召开省“实事惠民生 聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会，介绍我省2024年“城镇老旧小区改造、非居民用户‘瓶改管’和充电基础设施建设”重点民生实事项目超额完成情况。其中，2024年全省确定新建公共服务领域充电桩目标任务2万个，实际新建2.9万个。17个省辖市、济源示范区、航空港区均按期完成年度目标任务。

随着新能源车辆的逐渐普及，公路沿线充电基础设施建设受到了广泛关注。据悉，我省高度重视公路沿线充电基础设施建设，自2021年起，持续在公路服务区新增充电基础设施。2021年，我省充电基础设施覆盖率由30%提升到70%。通过不断建设和优化，在2023年底前，已实现开通运营的高速公路服务区充电基础设施全覆盖。为进一步缓解新能源车主的“里程焦虑”，2024年持续在城市周边和重点景区周边高速公路、高速公路主干线加密充电基础设施。

截至目前，已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖，共建设充电桩3304个，充电车位3923个，蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%，连霍、京港澳等国家级高速公路部分服务区充电车位占小客车停车位比例达到30%以上，位于全国第一方阵。其中超充桩368个，覆盖京港澳、连霍等47对服务区，单桩最大充电功率能达到600千瓦，实现充电“一秒一公里”。全省普通国省道共59个服务设施已建成232根充电桩，建成充电车位464个，全省普通国省道路网服务新能源汽车充电能力得到提升。

我省还积极推动充电基础设施接入河南省充电智能服务平台，并将新建充电站信息关联到电子地图平台，实现充电站实时数据互联互通。深挖充电站全流程大数据价值，方便群众查询和选择充电站点、时段。指导智能服务监管平台在节假日期间，及时发布高速充电监测情况及充电服务指南，提升充电基础设施服务水平。

如在通行高峰时段特别是节假日期间，个别服务区还是会出现充电供不应求的问题，对此，多措并举提升公路沿线充电服务保障能力。以高速公路充电服务保障为例，一是持续优化充电桩布局，结合充电繁忙服务情况，在京港澳等国家级高速公路个别充电繁忙服务区加密充电桩或布设移动充电设施。并通过交通部“e路畅通”微信小程序，发布充电桩运行状态，引导司乘做好预判，合理选择服务区进行充电。二是建立沟通协调机制，联合国家电网公司发布节假日充电服务保障指南，对充电繁忙站点进行预测预警。制定充电服务保障预案，提高充电应急保障能力。开展充换电基础设施专项检查，确保设施运行状态良好。三是加强充电繁忙服务区调度。每天通报充电繁忙服务区，并对充电保障情况进行调度。对车流量“潮汐”情况明显的服务区，在保障交通安全和不影响收费秩序前提下，打开两侧连接通道，引导车辆至对向服务区、临近服务区或收费站进行充电，减少充电排队情况。

此外，记者从发布会现场获悉，2025年，我省将继续推进充电基础设施建设列入省重点民生实事，确定新建公共充电桩目标任务2万个以上。科学规划充电基础设施布局，确保城乡、不同区域间的充电设施分布均衡。持续加大高速沿线、旅游景区、县乡区域、居民小区等场所充电基础设施布设力度。加快补齐农村地区公共充换电基础设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，持续开展县域充换电设施补短板试点工作，逐步实现新能源汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

正观新闻记者 孙雪苹 文/图