据《新闻晨报》报道，近日，国家税务总局、财政部、国铁集团联合发布公告：11月1日起，我国铁路客运领域将推广使用全面数字化的电子发票，为旅客和单位报销铁路客票提供便利。由于当前铁路客运采用纸质车票作为报销凭证，这也意味着，纸质车票将完全退出历史舞台。作为过渡，未来一段时间将采用“纸电并行”的报销模式。但到2025年9月30日，纸质报销凭证就将彻底消亡。

自2020年6月20日，随着电子客票在全国普速铁路推广实施起，纸质车票已经淡出了很多人的生活。尽管刷身份证进出站、开电子发票更加便利，很大程度上也节约了社会资源，但对于一些人而言，纸质车票的意义远非一张报销凭证，而是人生的一种记录，它所承载的收藏价值无可替代。更新迭代之际，愈显珍贵。

小小的纸质车票，或指引着回家的路，或描绘着远方的梦，让一段段回忆触手可及。那么，如果全面数字化和电子化，该如何留存珍贵的情感？如何做好衔接呢？这些考验着铁路部门的智慧。

纸币淡出，纪念币年年出新；线上服务普及，适老版未曾缺席。纸质车票退场之后，升级服务应及时补位；“全面”的同时也应注重细节、稳妥周全，让收藏爱好者和不擅长用智能手机的人群，也能够承受变化，接受变化，留住“仪式感”并享受更多新体验。

从硬板票到电子票，从有形到无形，车票变迁的背后涉及整个铁路系统的融合与发展。列车提速、进站加速、服务提质，虽然，纸质车票退出历史舞台是时代必然，可也翻开了大数据时代下铁路发展的新篇章——过渡期如何转变、未来将有怎样的趋势，值得期待。不安之余依然跃跃欲试。

而无论何时，无论车票形式发生何种变化，铁路部门保障乘客安全的责任以及为乘客提供人性化、多元化服务的义务，都不会发生改变；无论持票还是刷手机，乘客踏上旅途的兴奋和期待，不会随着纸质车票的退场而褪色。这是人们希望的，也是铁路部门该做出的承诺。

纸质车票将成历史，继续前进，共同开启下一段旅程吧。（正观评论员 韩静）

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