近期，气温缓缓降低，空气亦愈发干燥，而秋冬季是电动自行车火灾事故多发期，大家一定要做好预防！

案例警示

2024年11月2日，云南昆明，书林街某小区内一车棚突然起火，车棚顶部彩钢瓦已坍塌，旁边一棵大树树干被烧黑，有20多辆电动自行车被烧毁。起火点源自一辆电动自行车的充电器。

2024年3月13日夜，湖北鄂州，一居民楼楼道起火，楼内多人被困。经现场勘验，火灾原因为该楼居民尹某违规停放电动自行车，并私拉乱接电线为其充电，从而引燃了周围可燃物。

电池不同温度下的充电实验

秋冬季气温较低，电动自行车电池会出现性能下降的情况。与常温情况相比，低温下充电时长会增加，续航里程明显变短。下面我们用一组实验来看看吧！

常温充电

试验箱的温度设定为25摄氏度，接上3A充电器进行充电。

低温充电

试验箱的温度设定为-10摄氏度，接上3A充电器进行充电。

实验总结

通过实验数据可以看到，在两种环境下充电，达到相同的截止电压时，低温环境下电池容量偏低，充电时间长。

认知误区❌

很多用户以为通过延长充电时间，就可以提升续航，最终带来了长时间充电和过充的安全隐患。

那么在秋冬季该如何科学充电，保障电池性能，同时预防安全事故呢？

来源：中国消防