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近日,来自深圳的梁先生反映,他报了深圳某驾校的驾考服务,没想到科目二和科目三都被教练要求坐在空车上对着摄像头刷学时,“每15分钟看一下摄像头,偶尔挪一下车,不让发动车辆,也不让练车”。对此,深圳市交通运输局工作人员称,如果涉事驾校确实存在“虚假刷学时”的情况,将会严肃处理。(7月23日澎湃新闻)
机动车驾驶是一项复杂的技术,任何疏忽都可能酿成无法挽回的悲剧。当部分驾校“虚假刷学时”,学员便失去了充足的实操练习机会,其驾驶技能的熟练度、应对突发情况的能力都将大打折扣。这不仅是对驾驶员生命的不负责任,更是对公共安全的极大威胁。
近年来,有关部门为了规范驾校培训,设置了重重“防火墙”。《机动车驾驶教学与考试大纲》对相应车型的学时有明确规定,只有学满相应学时、通过所有科目考试后,才能拿到驾照。这项规定本是为了保证教学质量,防止“偷工减料”,却还是被部分驾校钻了空子。
一方面,在利益驱动之下,部分驾校不断拉拢生源,但到了培训阶段就敷衍了事,甚至不惜违规冒险,以“虚假刷学时”形式,节约培训时间成本、教练人力成本,以及油费、车辆磨损费等。
另一方面,对于想尽快拿到驾照,但时间不是很宽裕的学员来说,“学时造假”节省很多学车时间,也就显得更加“划算”。
在部分驾校和学员心照不宣的“合谋”下,“虚假刷学时”已经成为公开的秘密。有的驾校称可以缴纳200元“代刷”,即录制学员练习车辆的视频上传至机器;还有的驾校推出了“外地班”,称“外地班”监管较松,可以“代刷学时”。
对此,并非没有学员提出质疑。但是,根据学员提供的与驾校签订的合同显示,“合同解除”项有一行小字:“如有练车则支付实际操作培训费200元/小时”。一般而言,驾校报名费用里包含考试费、练车费、培训费等相关费用。但也有一些驾校收取报名费用低,不包含相关费用。这种情况下,驾校必须在学员报考前明确告知。可是,通过该学员的反馈,其明显不知道有额外缴费的规定。驾校如此作为,显然侵犯了学员的个人权益。
此次,深圳市交通运输局也表示,如果涉事驾校确实存在“虚假刷学时”的情况,将会严肃处理。这不仅是对违规行为的零容忍,更是对驾考制度公正性的坚定维护。可是,如果只是不痛不痒的处罚,震慑力并不足以让这些驾校进行治理整改。
这就要求,监管部门应加大对驾校及教练员的监管力度,建立健全日常巡查、随机抽查、举报奖励等机制,确保驾考规定的严格执行。对于违规行为,要依法依规严肃处理,绝不姑息迁就。同时,驾校也应自觉承担起社会责任,树立正确的经营理念,将学员的驾驶技能和安全意识放在首位。
只有强化监管、重塑诚信、提升质量,才能让驾驶培训回归其本质与初衷——培养安全、文明、合格的驾驶员,为社会的和谐与安宁贡献一份力量。(正观评论员 任思凝)
(黄河评论信箱:zghhpl@163.com)
统筹:陈若松
编辑:韩静
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