近日，来自深圳的梁先生反映，他报了深圳某驾校的驾考服务，没想到科目二和科目三都被教练要求坐在空车上对着摄像头刷学时，“每15分钟看一下摄像头，偶尔挪一下车，不让发动车辆，也不让练车”。对此，深圳市交通运输局工作人员称，如果涉事驾校确实存在“虚假刷学时”的情况，将会严肃处理。（7月23日澎湃新闻） 

机动车驾驶是一项复杂的技术，任何疏忽都可能酿成无法挽回的悲剧。当部分驾校“虚假刷学时”，学员便失去了充足的实操练习机会，其驾驶技能的熟练度、应对突发情况的能力都将大打折扣。这不仅是对驾驶员生命的不负责任，更是对公共安全的极大威胁。

近年来，有关部门为了规范驾校培训，设置了重重“防火墙”。《机动车驾驶教学与考试大纲》对相应车型的学时有明确规定，只有学满相应学时、通过所有科目考试后，才能拿到驾照。这项规定本是为了保证教学质量，防止“偷工减料”，却还是被部分驾校钻了空子。

一方面，在利益驱动之下，部分驾校不断拉拢生源，但到了培训阶段就敷衍了事，甚至不惜违规冒险，以“虚假刷学时”形式，节约培训时间成本、教练人力成本，以及油费、车辆磨损费等。

另一方面，对于想尽快拿到驾照，但时间不是很宽裕的学员来说，“学时造假”节省很多学车时间，也就显得更加“划算”。

在部分驾校和学员心照不宣的“合谋”下，“虚假刷学时”已经成为公开的秘密。有的驾校称可以缴纳200元“代刷”，即录制学员练习车辆的视频上传至机器；还有的驾校推出了“外地班”，称“外地班”监管较松，可以“代刷学时”。

对此，并非没有学员提出质疑。但是，根据学员提供的与驾校签订的合同显示，“合同解除”项有一行小字：“如有练车则支付实际操作培训费200元/小时”。一般而言，驾校报名费用里包含考试费、练车费、培训费等相关费用。但也有一些驾校收取报名费用低，不包含相关费用。这种情况下，驾校必须在学员报考前明确告知。可是，通过该学员的反馈，其明显不知道有额外缴费的规定。驾校如此作为，显然侵犯了学员的个人权益。

此次，深圳市交通运输局也表示，如果涉事驾校确实存在“虚假刷学时”的情况，将会严肃处理。这不仅是对违规行为的零容忍，更是对驾考制度公正性的坚定维护。可是，如果只是不痛不痒的处罚，震慑力并不足以让这些驾校进行治理整改。

这就要求，监管部门应加大对驾校及教练员的监管力度，建立健全日常巡查、随机抽查、举报奖励等机制，确保驾考规定的严格执行。对于违规行为，要依法依规严肃处理，绝不姑息迁就。同时，驾校也应自觉承担起社会责任，树立正确的经营理念，将学员的驾驶技能和安全意识放在首位。

只有强化监管、重塑诚信、提升质量，才能让驾驶培训回归其本质与初衷——培养安全、文明、合格的驾驶员，为社会的和谐与安宁贡献一份力量。（正观评论员 任思凝）

（黄河评论信箱：zghhpl@163.com）

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