作者丨叶子

新能源行业，迎来金九银十。

近日，多家新势力车企接连公布9月销量，从整体情况来看，目前大部分新势力车企的月交付量处于今年内的高位水平。其中，理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、深蓝汽车等均创下了交付量的历史新高；蔚来、极氪等车企保持了2万辆以上的月交付数据。

具体来看，作为行业绝对的龙头企业，比亚迪9月销量首次突破40万辆大关，录得417603辆，而吉利新能源和奇瑞新能源也紧随其后，分别录得91134辆与58941辆。

巨头之后，造车新势力们也紧随其后。作为新势力龙头，理想9月的销量再次突破5万辆，同比增长48.9%，创出单月交付量历史新高，共交付53709辆，而截至前三季度，理想汽车累计交付341812辆，也逼近品牌的百万销量。

理想之后，必有华为。9月，鸿蒙智行全系交付新车39931辆，环比增长18.5%。这一销量表现主要得益于热销车型AITO问界系列的持续强劲表现，特别是问界M9和问界新M7。问界M9作为50万以上豪华车市场销量冠军，9月交付量达15496辆；问界新M7则交付了16805辆，上市12个月累计交付新车突破20万辆。

“增程三剑客”的第三位零跑排名新势力第三，9月交付量环比增长11.4%，交付量达33767辆，再创历史新高。目前，零跑已经初步完成了C系列产品的布局，后续该公司将发布定价相对更低的B系列产品。

而在增程之后，是凭借MONA起势的小鹏。9月，小鹏交付量创单月交付历史新高，达到2.13万辆，其中MONA M03月交付量破万辆，而在晚一些时间，小鹏还将发布P7+车型。

新势力排名第五第六的，是日常上榜的极氪与蔚来，两者交付量也在伯仲之间，分别为2.13万辆和2.12万辆；而小米汽车9月销量继续破万，10月将冲刺2万的交付量。

而排在后面的，则是哪吒、岚图和智己汽车，交付量分别为1.01万辆、10001辆、4516辆，在如此大热的车市之中，还需努力。