“问道青城山，拜水都江堰”，2300年前，都江堰凭借科学治水理念将成都平原造就为“天府之国”。如今，长城汽车传承其“因势利导、旱涝皆安、顺势而为、和谐共生”的治水哲学，在新能源与智能技术领域创新，以实际行动致敬中国千年智慧。

8月27日，央视新闻《首屈一指》栏目走进都江堰，巴蜀文化专家赵文侨、长城汽车董事长魏建军与主持人王宁对话，深入解读长城Hi4智能四驱电混技术与都江堰治水哲学的同源智慧。魏建军表示，古人智慧的伟大在于为百姓谋长远之利，都江堰作为可持续治水体系，2300年来持续造福一方，长城汽车也将坚持研发守护用户利益、创造社会价值的可靠技术。

如今，这一古老的治水智慧跨越千年时空，在汽车工业领域焕发出新的生机。长城汽车推出的全新坦克500，全新坦克500 Hi4-Z智享版售价37.5万元，全新坦克500 Hi4-T售价33.5万元；全新坦克500 Hi4-T智享版售价35.5万元,全新坦克500 3.0T售价35.5万元。从外观到内饰，从智能科技到动力系统，再次引领硬派越野的新潮流 。

在城市日常驾驶场景下，当车辆对动力需求相对平稳时，发动机一部分功率用于直接驱动车辆，另一部分功率则转化为电能进行储存 ，恰似都江堰在枯水期对内江水量的精准分配，确保动力高效利用且能源不浪费。而在高速行驶等需要强劲动力的场景中，发动机与电机协同发力，共同驱动车辆 ，如同都江堰在洪水期时内外江通力合作应对水势，提供充沛动力，让车辆加速超车一气呵成。

在越野脱困这样的极限场景中，坦克500的“真4L模式”可以让前后桥轮端扭矩放大20倍 ，同时iTVC智能扭矩矢量控制系统对前后轴扭矩进行智能分配 ，此时发动机与电机的动力分配犹如都江堰鱼嘴分水，根据不同路况将动力精准输送到各个车轮，确保车辆拥有强大的脱困能力，轻松征服各种复杂地形。

不仅如此，坦克500还具备出色的能耗表现。传统硬派越野车高油耗的固有印象，被坦克500彻底打破，全新坦克500提供多种选择 。燃油版车型搭载3.0T V6发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配9挡自动变速箱 ，动力强劲，满足纯粹越野爱好者对强大动力的追求 。新能源版搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统 ，其中Hi4-T版本配备单电机，最大功率130千瓦 ，电机最大扭矩495N・m，电池容量37.1kWh ，WLTC工况下纯电续航里程110公里 ，系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，匹配9AT变速箱，百公里加速6.9秒 ，WLTC馈电油耗为8.8L/100km ，支持最大103千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需16分钟 ；Hi4-Z版本基于800V平台打造，采用双电机四驱布局，前后驱动电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦 ，系统综合功率635千瓦，综合扭矩1195牛·米，匹配3挡DHT变速箱 ，百公里加速仅需4.3秒 ，WLTC馈电油耗8.6L/100km ，这得益于其先进的功率分流技术，使得发动机始终能围绕最佳经济区间运转，利用率超97% ，有效降低能量损耗，就像都江堰巧妙的水利设计，实现水资源的高效利用，避免浪费。匹配容量为59.05千瓦时电池组，WLTC纯电续航201km ，WLTC综合续航1096km ，支持最大163千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需15分钟 ，兼顾城市通勤与越野需求，纯电续航长，长途出行也无续航焦虑 。底盘方面，采用非承载式车身结构，配备前双叉臂式后多连杆式独立悬架，最高配备三把锁 ，拥有29°的接近角、24°的离去角以及210mm的最小离地间隙 ，通过性强，面对复杂地形也能轻松应对 。

在外观上，坦克500延续坦克品牌硬派风格，整车线条刚劲有力 。全新坦克500的外观以独特东方美学重塑豪华叙事，“中正”与“大气”成为可触摸的设计语言 。前脸的“举折中网”灵感源自举折坡屋顶，四条粗壮有力的镀铬饰条，下方饰条向两侧延伸至“斗拱大灯”下方，拉宽视觉效果，尽显稳重厚实 。灯组内光学组件有序排列，如同榫卯结构般支撑有力，炯炯有神 。侧面端正的“承天腰线”如城垣贯通车头车尾，前后呼应，尽显平衡开阔之气 。“宫阙之眸”尾灯继承宫灯造型，左右对称，两侧共计八个红色灯条，寓意四平八稳 ，辨识度极高。此外，新车新增“敦煌绿”车漆，灵感源自敦煌莫高窟壁画里的石绿颜料，采用纳米级色浆，不仅质感细腻，还具备一定的“自愈”能力，小划痕能自行变浅 ，为整车增添独特魅力 。车标采用镀铟工艺，既有金属质感又不影响雷达信号，成本是普通车标的5倍 ，细节之处彰显品质。

走进车内，大面积皮质包覆与亲肤级Nappa真皮座椅，触感细腻柔软 ，配合人体工程学设计，提供舒适驾乘体验。12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏幕，显示清晰、功能丰富 ；Coffee OS 3.0车载智能系统，带来智能交互新体验，支持四音区连续指令控制的智能语音系统，可精准识别不同座位乘客指令 。在智能辅助驾驶方面，全新坦克500 Hi4-T/Hi4-Z智享版车型车顶配备禾赛ATX激光雷达 ，通过结构优化，高度压缩45%，体积缩减60% ，与车顶线条自然融合，既不破坏整体美感，越野时也不易被磕碰 。搭配Coffee Pilot Ultra长城汽车第三代辅助驾驶系统，该系统感知元件还包括3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头，匹配英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS） ，能够实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车和循迹倒车等功能 ，即使在复杂路况下，也能让驾驶更加轻松、安全 。远红外夜视系统采用和军用夜视仪同款技术，能在无光、眩光情况下提前120米看清车辆、90米看清行人 ，并通过颜色区分人和车，有效提升夜间行车安全性 。

面对新能源时代用户痛点，长城汽车秉持“以民为本”，依托“因势利导、顺势而为”的中华智慧，研发出全球首创的长城Hi4智能四驱电混技术体系。该技术已形成动力家族，能基于用户多样化需求，服务不同使用场景，且以“惠民”为导向，让用户以两驱价格享受四驱体验，兼具驾驶安全性与强劲动力。

其中，全新坦克500搭载的Hi4-Z技术，采用功率分流架构，与都江堰“四六分水”设计理念高度一致。它可在驱动车辆的同时，利用另一路动力发电并存储，确保用户在加速、爬坡等场景下随时拥有强劲动力，既让车辆保持充沛动力，又能使发动机始终高效运作，实现省油省电。

都江堰历经战火与朝代更迭仍福脉传承，其生命力不仅源于完美的工程体系，更在于蕴含的价值与精神。而长城汽车对都江堰“因地制宜、顺势而为、尊重自然规律”理念的传承，也为汽车产业的技术创新与可持续发展提供了中国方案。