7月29日晚，理想汽车i8发布会上，CEO李想对公司的众多评价做出了回应。

此次i8上市共带来3款车型，分别为：Pro版售价32.18万元、Max版售价34.98万元、Ultra版售价36.98万元。理想i8不仅是继MEGA之后理想汽车的又一款纯电产品，同时也是其首款纯电SUV车型，其起售价与采用增程动力的理想L8（32.18万元起）保持一致。

CEO李想介绍称，理想i8可以视为一个缩小版的MEGA Home，旨在为那些预算有限但钟情于MEGA设计的用户提供一个优选方案。

李想还分享道，作为一款原创设计的车型，理想i8在初次亮相时，即便是他本人第一眼看到也觉得丑。然而，随着时间推移，这款车型展现出了越看越耐看的特点，这与当初人们对MEGA的看法颇为相似。

官方介绍指出，理想i8的设计灵感源自大型游艇，拥有0.218的超低风阻系数，实现了极低的能耗和风噪表现。此外，该车提供了超过5.2米的宽敞内部空间，并具备六座SUV中最大的玻璃面积，确保了360°全方位视野的同时，兼顾了防晒与隐私保护功能。

随着理想i8的正式上市，六座纯电SUV市场的竞争愈加激烈。除了特斯拉Model Y L、理想i8以及乐道L90之外，问界M8同样瞄准了这一细分市场，其纯电版本预计将于8月上市。值得注意的是，早在7月17日，理想汽车就宣布开启理想i8的预订，预估售价区间为35万至40万元。

理想汽车CEO李想表示：“过去十年，我们已赢得超过136万车主的信任，这是公司最宝贵的财富。”同时，他也坦言：“我们深知自身仍有不足，因此，持续创造更卓越技术和产品的初心永远不会改变。”

回顾去年理想MEGA上市时遭遇的“黑天鹅事件”，李想称其为“汽车历史上规模最大的一次恶意抹黑”。但他强调，面对挑战，理想汽车没有丝毫抱怨，而是专注于优化工作：持续提升充电体验、扩大充电站网络覆盖，并针对理想MEGA的各项不足进行细致改进。

“如今，理想MEGA已获得市场的广泛认可。它不仅是50万元以上MPV细分市场的销量冠军，更是整个50万元以上所有纯电动车型中的销量第一。”李想宣布。

针对网友关于理想汽车“套娃式造车”的吐槽，李想回应称，全球许多顶尖产品都采用类似的设计理念，例如iPhone和博朗（Braun），这种“套娃式”设计是一种经过深思熟虑的选择。

他解释道：“与其设计20个不同的版本，不如专注于打造一个最优秀的设计。如果频繁改变，用户反而会质疑为何新版本不如上一代好用。减少规格和款式，保持造型的一致性，有助于实现软件生态的极大丰富。”

此外，李想还在社交平台上发布视频，澄清自己从未说过“臭搞技术的”这五个字，并恳请网友帮忙辟谣。他在视频中强调：“请大家听清楚，我说的是‘搞臭技术的’，而不是‘臭搞技术的’。虽然只是颠倒了一个字，但含义完全不同。我们坚决反对那些对用户无益的‘臭技术’，只致力于研发真正为用户创造价值的‘香技术’。”