本田将与通用汽车终止自动驾驶合作;赛力斯黯然落榜!国产电动车“大爆发”;极越汽车被公开催债!官方发布最新说明。
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上汽大众2030年前
将推出18款新车
上汽大众在40周年庆典上宣布,至2030年将推出18款新车型,其中15款将专门针对中国市场开发。这一战略规划旨在深化与上汽集团的合作,并加速向智能网联新能源汽车转型。新车型将涵盖全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型,其中8款为电动车型。
此外,上汽大众还计划逐步缩减燃油车产能,并已开始对全国生产基地进行整体研判和产能布局调整。这一举措展示了上汽大众在电动化、智能化领域的坚定决心和雄厚实力。
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零跑汽车全国门店数量
突破700家
零跑汽车近日宣布,其全国门店数量已超过700家,销售网点覆盖227个城市,服务网点覆盖199个城市。这一快速扩张的态势显示出零跑汽车在国内市场的强劲发展势头。
据悉,零跑汽车11月交付量突破4万台,1-11月累计交付量达25万余台,提前完成年度目标。未来,零跑汽车将继续加大投入,提升产品质量和服务水平,以满足更多消费者的需求。
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本田将与通用汽车
终止自动驾驶合作
本田公司近日宣布,计划在2025年上半年终止与通用汽车在自动驾驶领域的合作关系,并将出售其所持有的通用汽车子公司Cruise的股份。
此前,本田与通用汽车曾计划在2026年在东京联合推出自动驾驶出租车业务,但随着通用汽车决定不再为Cruise的无人出租车开发提供资金,双方的战略分歧加剧,导致这一合作计划被取消。这一决定标志着本田与通用汽车在自动驾驶领域的合作走向终结。
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赛力斯黯然落榜!
国产电动车“大爆发”
近日,国产电动车市场迎来了新一轮的爆发式增长,然而赛力斯却在这一轮竞赛中黯然落榜。根据最新数据,国产电动车销量持续攀升,多家车企在2024年11月的销量实现大幅增长。
比亚迪、吉利、上汽五菱等品牌位居前列,销量再创新高。而赛力斯尽管在前三季度表现抢眼,却在11月的销量榜单中未能上榜,引发市场关注。国产电动车市场竞争日益激烈,赛力斯需加速调整策略,以应对市场变化。
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极越汽车被公开催债!
官方发布最新说明
近日,新能源汽车品牌极越汽车被自媒体“Tech星球”公开催债,称极越汽车拖欠其合作款项36万元。
对此,极越汽车官方尚未直接回应欠款事宜,但公司CEO夏一平在内部信中坦诚表明公司目前正遇到困难,并进入创业2.0阶段,将进行一系列调整。同时,极越汽车针对市场传闻进行了回应,强调公司目前经营一切如常,并已通过官方正规渠道发布相关信息。
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