撰文 | Shushu；编辑 | 郭郭

→这是《环球零碳》的第334篇原创

“2022年，什么行业才是朝阳产业？”

“要么资本投，要么政策捧”，一位刚刚离开地产不久，现已入职新能源车企上游供应链的人力部门员工刘阳说道。

在互联网红利逐渐消失，房地产行业洗牌调整，教培行业面临整顿的今天，寻求职场安全感、降低风险，是职场人共同的选择。不过，不少被裁员的90后职场人更在意行业的成长性，想进入一个未来5-10年仍是上升期的新兴产业。

然而，经济下行导致的裁员潮波及多个行业。华为创始人任正非说，把寒气传给每一个人，刘阳就是这波裁员潮中的典型。去年11月，刘阳还在一家TOP10地产公司做人力资源，收到上级指示的人员优化名单后，发现自己的名字也在上面，竟然自己要把自己裁了。

对于做人力资源的他来说，这一年，他裁掉了不少人，每每在送走一波同事的时候，他都在思考，如果有一天，我也被裁员了，可以转行去哪里？做什么？

这一刻，轮到他离开。在经过深思熟虑后，刘阳把新能源行业作为转行之路的首选。他认为，在当下疫情和经济低迷的时候，新能源行业目前仍处于跑马圈地阶段，成长性强，有足以让年轻人发展的空间。

确实，大家对新能源行业的发展信心，从资本市场就可以看到。2021年，很多行业营收、盈利显著收缩，但新能源相关行业需求旺盛，企业市场估值不断上升。按照wind数据的概念分类，去年A股新能源板块的加权平均涨幅为57.3%。而同期，上证指数涨幅为4.8%，深证成指涨幅为2.3%。

还有一个与新能源紧密相关的“双碳”也火遍大江南北。一些人靠CCER交易、碳配额交易、国际碳汇交易、碳盘查核查、绿色金融等业务，赚到了百万量级的第一桶金，开起了创业公司。有专家预测，到2030年，与双碳相关的从业者可达6300万人。而且，从业者的晋升速度也很快，从实习生到区域负责人只要3~5年，早几年进入行业的人，有些甚至已经成了“老总”。

从《脉脉2021年人才吸引力报告》显示数据来看，去年新经济中职位量增速最快前三领域，分别是“新能源发电”、“新能源汽车”和“智能制造”，也都与新能源、“双碳”有关。

那么，新能源、“双碳”相关的行业到底包含哪些？什么样的人能进入这个行业？转行是不是好转？

01 新能源行业与普通人关系大吗？

待业在家的时间里，刘阳一直在看新能源车企的相关工作，也跟行业内的朋友请教业务内容。跨行，最难的是需要重新了解业务内容。好在作为人力资源，职能本质一样，只是业务逻辑不通。在弄明白业务基本情况后，他得到了一些面试，还收到了几个offer。

“像我这公司职能部门比业务部门简单很多，跨行工作、找工作也更容易。”刘阳称自己比较幸运，因为所做工作相关普遍性的关系，最终拿到新能源车企上游产业链知名企业的offer。

很多人认为，新能源业务都需要专业人才，与我无关。因为专业背景不符合。如果恰巧有岗位对应，那是运气。

其实，这种理解是有误的，双碳和新能源是作为国家和全球社会、经济转型的一个大方向，它与每个人息息相关，可以分成能源、工业、建筑、交通、农业、人工和自然的减碳技术和碳圈的支持体系。我们目前大多数人的就业方向，基本都是在这些大类中。

从国家政策和大学培养方向来看，要实现碳中和，需要越来越多的复合性人才。众人拾柴火焰高，“双碳”并不是一件易事，它涉及到太多行业的专业知识和技能。

今年5月，教育部发布的《加强碳达峰碳中和高等教育人才培养体系建设工作方案》提出加快紧缺人才培养、促进传统专业转型升级等。去年9月，清华大学成立碳中和研究院，致力围绕碳中和打造技术创新中心、高端智库战略中心、高层次人才培育基地、合作交流传播平台，发挥清华大学在基础研究和学科交叉融合方面的优势，实现多院系多学科联合创新，集中优势资源加快突破碳中和领域关键核心技术攻关，攻克一批碳中和“卡脖子”关键核心技术。

以双碳相关的创业团队为例，团队有碳盘查、碳资产管理软件或算法开发，产品研发，碳咨询，碳交易，碳资产管理，项目经理、市场人员等。他们的专业背景是计算机、人工智能、环境、化工、机械、建筑、金融等，均与这些岗位不相关，但实际上又紧密相关。

02 进入新能源行业需要迎接哪些挑战？

确实，除刘阳所说的职能部门以外，他公司的某些岗位需求也提到了复合背景人才， “灵魂”相通，容易上手，但进入一个全新的行业也意味着需要承担一定程度上的风险。

比如，刘阳进入新公司后招聘的“投资经理”岗位。一看到这个岗位，他就想到以前一位朋友与之非常匹配。据他描述，这位候选人原是Top30地产城市公司投资负责人。去年9月，他们投资部门被全部裁员，一直待业在家，直到上个月刘阳找到他。

“投资经理”岗位与候选人的原岗位内在核心基本相似，需要地产专业、精准的投资分析能力和与政府打交道的能力，除要重新学习新能源产业知识外，也有一些不同。从工作内容来看变得更为基础，也不需要做团队管理。从薪资来看，基本上拦腰折断。当然好处在于，工作更加稳定，加班更少，能够兼顾家庭。

“现在要转行新能源，需要做好降薪的准备，尤其是对于原地产中高层管理人员而言，基本要降50%，而普通员工相对好一些，基本上降10%。”刘阳总结这几个月新公司的招聘情况。

另外，选好城市也是进入新能源行业的关键。据猎聘发布《2021半年度新能源人才趋势报告》中显示，新能源行业的新发职位和人才分布出现了往华东、华南和西南聚集的现象。其中，华东地区新能源企业需求最为旺盛。具体到城市分布来看，非一线城市新能源职位增长更快，如苏州、合肥、湖州、宁德、无锡、长沙、佛山和珠海等地。

正如刘阳所说，新能源行业正处于大幅扩张阶段，各地政府出台大量政策扶持产业发展，也导致大量公司在现阶段存在一些问题。比如，粗放型管理，制度不明晰，工作边界不划分等。对于长期处于规范化管理下成长和工作的人来说，会不习惯，但对于喜欢挑战，不被束缚的，会有更大的成长空间。

对于自身的转行规划，刘阳希望以后能进入新能源下游的整车企业。他坦言，“下游行业技术含量高，前景更大，造汽车才是终极目标。在上游供应链企业，会面临更大的挑战，万一有一天技术突破，改变现有原材料使用，对企业影响巨大，个人发展也不稳定”。

（以上刘阳为化名）

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