8月16日，随着比亚迪全国首个新能源汽车全地形赛车场在郑州航空港区正式开业，其“天神之眼 点亮中国”郑州站活动也选择了这片充满生机与活力的热土。活动现场，比亚迪在郑州航空港区全方位展示了“天神之眼”OTA升级后的智能泊车新功能与智驾全场景进阶成果，尤其以“智能泊车安全兜底” 这一行业创举为核心亮点，向公众传递出企业在技术突破上的硬核实力与深耕安全领域的责任担当。

如今，消费者在购车时，对智能驾驶辅助功能的关注度日益提升。日常所使用的智能辅助驾驶，主要涵盖城市道路、高速道路、智能泊车三大场景。按照国际通行标准，自动驾驶分为 L1至L5五个级别。简单来说，L4级意味着在特定场景下，驾驶员无需动手操作、无需观察路况、无需费心判断，若发生事故，责任由车企承担。

然而，就国内目前的情况而言，智能辅助驾驶一旦出现问题，责任归属往往界定不清。车企通常不会承诺全额负责，多数情况下需由消费者自行承担风险。

此次，比亚迪在智能泊车领域实现了重大突破，在全球范围内率先达到可与L4级智能泊车相媲美的水平，并且承诺：在中国市场，凡是比亚迪“天神之眼”车辆的用户，在智能泊车过程中出现安全问题，或者依法应由本车承担的损失，无需通过保险流程，可直接联系比亚迪售后解决。

这对用户而言，最大的益处在于不会影响次年的保险费用，保费不会因此上涨。比亚迪之所以敢于作出这样的承诺，一方面是对自身“天神之眼”的技术充满信心，另一方面也体现出其切实为消费者负责，致力于全方位保障用户每次智能泊车安全的决心。

不仅如此，比亚迪即将对 “天神之眼” 进行史上规模最大的智能辅助驾驶OTA升级。此次升级涉及泊车、行车、安全三大板块，包含10多项功能，且“天神之眼”A、B、C三大平台的多款车型均可享受升级服务。

在泊车方面，升级后的 “天神之眼” 将新增三速泊车、车头直入车位、斜列泊车、窄车位泊车时自动收起后视镜等功能，同时优化悬空障碍物识别功能，使智能泊车更加快速、精准、安全。

在行车方面，“天神之眼”能够应对更多场景，如通过环岛、复杂路况下的连续绕行、高速施工路段借用应急车道绕行、窄路多次掉头等，还新增了前车加塞时闪灯、鸣笛提醒的功能。

在安全方面，“天神之眼”的AEB功能对低矮障碍物的识别能力更强。夜间行驶时，时速80公里遇到两轮车突然闯入车道，可实现紧急制动，即便时速达到120公里，触发AEB功能时，也能实现两段式刹车，既提升了安全性，又让车内人员感觉更为舒适。

比亚迪敢于在全球率先提出为智能泊车兜底，并非没有底气。它拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的研发工程师团队以及全球规模最大的新能源汽车生产制造体系。此外，目前搭载“天神之眼”智能辅助驾驶系统的比亚迪汽车已超过100万辆，真正让智能辅助驾驶走进了寻常百姓家，开启了智能驾驶普及化时代，切实践行了“好技术，就应该人人可享”的理念。

记者 刘凌智 文/图