4月16日，五一假期前一日（4月30日）火车票开售，“12306崩了”冲上热搜。中国国家铁路集团有限公司随后发布情况说明，称因系统瞬时访问量骤增、出现繁忙预警，部分用户在12306手机客户端（APP)登录时发生短暂延迟现象，经紧急处置已基本缓解，由此带来的不便，向广大用户诚挚致歉。

从舆论反应来看，国铁的这一说明还是得到了大多数网友的理解。

五一假期出行需求高度集中，4月30日作为假期前一日成为“黄金时段”，车票供需失衡导致用户抢票行为扎堆。公开数据显示，12306注册用户已达6.8亿，单日售票能力超2000万张，但热门线路车票仍可能在数秒内售罄，海量用户的反复刷新显然会加剧系统压力。

当然，对公共服务部门来说，客观情势未必是合适的挡箭牌。未来，铁路部门需在技术升级与用户服务两端协同发力，以应对持续增长的出行需求。

换一个角度看“12306崩了”，其实还有不少人更愿意视之为“幸福的烦恼”。原因很简单，旅游出行需求井喷是中国经济的好消息。

作为春节后首个长假，五一成为打工人集中出行的假期。据媒体报道，今年五一假期的旅行热度或将达到2023年以来“五一假期”的峰值，出行高峰预计出现在假期前两日。假期市场将呈现本异地市场供需两旺、品质休闲度假趋势走强的特征。

近日国家统计局披露的数据显示，一季度中国GDP同比增长5.4%，这一增速高于去年全年5%的增速，也高于去年一季度5.3%的增速，在全球主要经济体中名列前茅，其中消费的贡献不小。

第一季度，中国社会消费品零售总额124671亿元，同比增长4.6%，比上年全年加快1.1个百分点，其中3月份增速达到5.9%，比1-2月份加快1.9个百分点。

消费是经济增长的重要引擎，促消费扩内需是今年拼经济的重点，在第一季度取得这样一份成绩单，无疑为下阶段中国经济发展奠定了坚实基础，也有力提振了市场预期。

现在，五一假期将至，当人们从“12306崩了”的现象中获悉，无数同胞将和自己一样，为诗和远方慷慨解囊时，自然会对今年的中国经济更有信心。

促消费扩内需，需要更多好消息，也需要更多有力举措。

商务部等9部门近期联合印发《服务消费提质惠民行动2025年工作方案》。《工作方案》围绕加强政策支持、开展促进活动、搭建平台载体、扩大对外开放、强化标准引领、优化消费环境等6个方面，提出了48条具体任务举措。

众所周知，围绕消费，最核心的问题无非三点，即消费能力、消费条件和消费场景。48条提质举措既涵盖了餐饮、住宿、健康、文化娱乐、旅游休闲、体育赛事等主要行业领域，也包括了旅游列车、空中游览、跳伞飞行、超高清电视、微短剧等新业态、新场景，充分显示扩大服务供给、创新更多优质消费场景、提振消费者意愿、让消费者享受更多实惠是接下来的重点任务。

中国经济的未来增长，取决于内需在多大程度上被盘活和发掘。我国有近14亿人口的大市场，有世界最大规模的中等收入群体，只要推动形成强大的国内市场，巩固消费对经济增长的基础性作用，中国经济就一定会稳如磐石。

（原题为《“12306崩了”，未尝不是中国经济的好消息》 来源 南方都市报）