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近日,“汽车在服务区被划胎诈补”一事引发持续关注。2月5日,警方通报:嫌疑人王某已被刑事拘留。
车辆监控截图
正观视评:
虽然警方尚未透露王某具体身份,但种种证据表明,此人就是汽修厂员工。
春节返岗开工前一天,手持利器“扎胎诈补”,如此魔幻的剧情竟然发生在高速服务区,而且作案者穿着工作服,可谓是明目张胆,让人一看就觉得是惯犯。事实上,事情曝光后,有多位车主反映曾在同一服务区遭遇类似经历。
更骇人的是,早在去年4月份,广东广播电视台大湾区卫视就曾报道,有市民称在阳西新墟服务区遇到多辆车轮胎被扎,服务区内汽修店不肯检查,直接让换车胎,有人花了4400元换了2条胎2个轮毂。
如果说一次是偶然,两次是惯犯,那么一而再再而三,必然是“黑产”。从去年到今年,到底有多少车胎被扎?恐怕是个不小的数字。去年媒体报道后,警方也已介入,为何至今仍反复上演相似剧情?服务区回应说,汽修店是外包出去的,言外之意,扎胎事件与服务区无关。
然而,汽修店就在服务区内,倘若其长期从事“扎胎诈补”黑产,服务区会丝毫不知情吗?谁负责扎胎?谁负责揽客?超额利润进了谁的口袋?服务区场地租赁方有没有抽成?这些问题不查清楚,今天抓一个扎胎的汽修工,明天就能培训10个新员工上岗。
恶意扎胎不是儿戏,车主被宰事小,一旦没有及时发现开上高速,后果不堪设想,因此嫌疑人被刑事拘留一点不冤。希望警方顺藤摸瓜,一查到底,将相关黑色产业链连根拔起,别再让阳西新墟服务区成为车主们跨不过的“坎”。
(黄河评论信箱:zghhpl@163.com)
统筹:王长善
编辑:左海涛
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