冬季休眠期修剪是调整树形、均衡树势的重要窗口期，为做好今冬行道树整形工作，郑州市园林局积极开展冬季园林绿化攻坚行动，从12月3日起对行道树进行集中修剪。

本轮修剪已完成12950株

12月6日下午，记者在中原路伏牛路交叉口西南角看到，园林职工正操作机器，对高大的行道树法桐进行修剪，另一辆大卡车上装满了修剪下来的枝条。

据介绍，本轮修剪工作启动以来，各级园林绿化主管部门根据不同道路的人行车流情况，采取日间与夜间相结合、分时段修剪，在保证市民正常出行安全的基础上进行修剪作业。截至12月5日，全市共出动人员3776人次、车辆788台次，修剪行道树12950株。本轮修剪工作计划于2025年2月底前全部完成。

展现形态美 树木修剪有讲究

行道树修剪是城市园林绿化管理水平的重要体现。目前郑州市建成区共有行道树54万株，以法桐、白蜡、银杏、国槐、黄山栾等为主，其中市树法桐33万株，结合法桐、白蜡等落叶乔木多的特点，采取以休眠期（12月至次年2月）整形修剪、生长期（3月至10月）剥芽修剪的修剪策略。

据园林专业人士介绍，不同树种的修剪形式也有所不同。法桐、白蜡等阔叶浓荫行道树以“杯状形”修剪形式为主，形成“三股六杈十二枝”的冠形，在保证遮阴的基础上，使树形更加美观，更利于植株生长。雪松、银杏等分车带行道树则需进行“中央主干形”修剪，更大限度地展现树木形态美。

减少遮挡信号灯 今夏还修剪了6350株

今年夏季，针对植物生长旺盛的特点，市园林局结合畅通郑州工作，制定《郑州市园林局道路畅通工作方案》，指导各级园林绿化主管部门通过修剪木质化前的新生枝条和下垂枝，减少树木遮挡道路交通标志、信号灯、智能交通设备情况的发生，6至9月共计修剪行道树6350株。

近年来，市园林局建立了专业修剪队伍，坚持冬季整形修剪和常态化修剪并重，加强人员技术培训，做好常态化巡查监管，建立应急处置机制，不断提升城市行道树修剪质量。

部分修剪废弃物已资源化利用

绿化修剪产生的废弃物如何处置？“根据情况采取集中运送至火力发电厂进行焚烧发电和进行资源化循环利用两种方式。”市园林局有关负责人介绍说，资源化利用方面，因废弃物所含木质素、纤维素、含氮量不同，经过转化的有机物理化性质也不尽相同，针对不同树种，选用相应的处理工艺，生产出有机肥、覆盖物、栽培基质、生物质燃料等产品，再次应用于园林绿化或其他生产生活当中。

正观新闻记者 裴其娟 通讯员 秦雪 文/图