据StrongerTang8月3日消息，吉利智驾大整合，极氪智驾团队（ZID）整体并入到千里科技，smart 智驾团队员工可选择转岗到千里科技、吉利研究院等，路特斯暂时不整合。

据悉，此次调整的人员数量，包括极氪约 1300 人，smart 约 100 人。据相关报道，smart 智驾员工可以选择签约千里科技、吉利研究院，但都需要面试（面试难度不大）；对于不愿意签约的员工，大概率 n+1 补偿。

其中，1300人的智驾团队（涵盖算法、软件、硬件、测试等全链条）将不再隶属于极氪品牌，而是整体、直接并入千里科技。这相当于将吉利最精锐的智驾“主力军”收归集团中央平台。

千里科技前身为力帆科技，2021年，力帆科技引入重庆两江新区、吉利及社会资本。2022 年，吉利入股力帆科技并共同成立睿蓝汽车，接入吉利旗下曹操出行的 B 端定制车业务。

而在今年2月的 2025全球开发者先锋大会期间，吉利汽车集团、千里科技和阶跃星辰联合宣布，将进一步加强三方现有的技术合作伙伴关系，推动“AI + 车”的深度融合，共启汽车全域智能新时代。

另据观察者网消息，6月21日，前华为智能汽车解决方案BU（车BU）总裁王军被聘任为千里科技联席总裁。

王军的加入与吉利智驾团队的大调整，似乎都清晰指向千里科技已从一家普通子公司，跃升为吉利控股集团内部统一规划、统一研发、统一输出的智能驾驶核心平台和“技术底座”。并且千里科技将直接对标华为剥离车BU后成立的“引望”，成为吉利内部各品牌共享的、具备独立研发和对外赋能能力的智能驾驶解决方案核心载体。