据Zaker报道,赛力斯与潜在顾问就可能上市事宜洽谈,目标集资额或超过10亿美元(78亿港元)。
赛力斯如果决定推进,最快可能明年在港上市。
知情人士表示,相关讨论仍在进行中,发行规模等细节可能会有所变化,并称赛力斯当前考虑是否最终形成交易尚不确定。赛力斯方面表示暂无相关信息。
赛力斯成立于2007年,总部位于重庆,业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务,发展潜力备受看好。
今年前三季度,赛力斯实现了约1066.27亿元的营收,同比增长高达539.24%。同时,归属于上市公司股东的净利润高达40.38亿元。
赛力斯公司最近公布的产销报告揭示了其新能源汽车在11月份的销售情况,销量达到了36,842辆,与去年同期相比增长了54.58%。在2024年的前11个月,赛力斯新能源汽车的总销量达到了389,566辆,同比大幅增长了255.26%。
在第三季度,赛力斯的盈利能力显著增强,这主要得益于其高端豪华车型问界M9的强劲销售表现,这不仅提升了单车利润,也提高了毛利率。问界M9的毛利率达到了25.53%,同比大幅增长了198.9%,这一水平远超行业平均的10%-15%的毛利率。
赛力斯在10月10日宣布,自问界M9上市以来的九个月里,其累计订单量已经达到了150,000辆,这款产品的平均售价超过了500,000元,定位于高端豪华车市场。
根据国内汽车专业平台的统计数据,在今年4月的第二周,问界M9以2,639辆的销量成绩,成功登顶国内50万元以上豪华SUV销量榜首。这一成就标志着自主品牌首次打破了宝马(BBA)等合资品牌在该细分市场的垄断地位。
近年来,随着内地公司将香港视为新的融资渠道,越来越多的内地公司在香港二次上市。彭博社汇编的数据显示,今年在香港进行的IPO已累计筹集了约105亿美元,比2023年全年大幅增加。
值得一提的是,今年以来,赛力斯A股的市值持续攀升,累计上涨80%,总市值达2,067亿元。
公开资料显示,我国目前已经拥有约3亿存量汽车用户,而且还在以每年约3000万的速度增长,其中约2000万存量用户来自新能源汽车。
作者:朱永康
编辑:钟响
新识研究所
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