11月27日，中国自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“PONY”。

据悉，该公司最终IPO规模从原计划的1500万股ADS（美国存托股票）增加三成至2000万股。此前参与认购的机构除了已公开的北汽集团和康福德高，还包括其多个老股东以及多家国际投资机构。同时，广汽等四家投资者以私募配售方式认购总价值约1.534亿美元的A类普通股。

若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行以每股13美元的定价将发行总计2300万股美国存托股票，融资额可达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。

因和美国自动驾驶企业Waymo在技术路线、业务模式及发展阶段上相似，小马智行曾被业界称作“中国版Waymo”。 2018年，成立仅两年的小马智行便推出中国首个Robotaxi（无人驾驶出租车）服务，目前已成为中国首家取得北上广深无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司。

业绩方面，据小马智行此前披露，其三大业务支柱均在2024前三季度实现营收同比增长。

其中，自动驾驶出行服务收入为470万美元，同比增长422.2%；自动驾驶货运服务收入为2740万美元，同比增长56.5%；技术授权与应用服务收入为740万美元，同比增长155.2%。

而截至目前，小马智行全球自动驾驶路测里程已累积近4000万公里，其中包括近400万公里无人化里程。自动驾驶出行方面，该公司已在全国投放了250多辆Robotaxi车辆，并且在北京、广州和深圳开启全无人Robotaxi商业收费，每辆全无人（车内不配安全员）Robotaxi日均订单量超15单，预计Robotaxi业务将在2025年实现单车运营毛利由负转正。

股价方面，小马智行上市首日股价快速拉升后回落，截至收盘下跌7.69%，收于12美元/股。

作者：杨启隆

编辑：丁力