中牟县文博路小学  郭国伟

人在旅途，更多时候不仅是寻觅风景，更在找寻内心的自己。

小时候，最常坐的交通工具是牛车、马车、骡子车、“二八大扛儿”的自行车。牛、骡子我们家都养过，印象当中还好像没有养过马，感觉坐牛拉的车时间短一点儿，坐骡子拉的马车更多一些。那个时候拉庄稼、走稍远一点的路，或走亲戚，骡子拉的木制马车是主要的交通工具。

爷爷是个干农活儿，养家畜的“好把式”，这些家畜都在爷爷的照料下膘肥体壮。那个时候，家里边种的经济作物主要就是瓜，去卖这些瓜，主要就是靠的骡子，头一天晚上，爷爷总是把它喂得饱饱的，只要有出行任务总是精心给它们选一些好的草料，有时还会奖励它一大马勺玉米。第二天，天刚蒙蒙亮的时候就出发了，只要我跟车，还能在车上美美地睡上一觉，如果卖得快了，晚上天黑之前一般是能回到家的，但如果哪一天拉的瓜多了，或者天气不好，可能就要顶着星星回家了。

特别是月朗星稀的晚上，凉风习习，瓜也卖完了，躺在马车上，听着叮叮当当铃铛响，那也是一种极大的享受。

如果轻装前行，那就是“二八大扛儿”，骑自行车了。过年走亲戚，出个远门儿，自行车也是最主要的交通工具。那个时候，骑自行车去县城一次也是需要起一个大早的，所以，很多时候并不会轻易地去，哪一天如果能有机会跟上大人，坐着自行车去县城一趟，那是能在小伙伴儿面前炫耀好几天的事儿。

后来，有了手扶拖拉机。这样赶路的速度明显快了一些，但机器响声也真够刺激的，听得人耳朵嗡嗡响。记得一个姑姑结婚，也就50多里的路程，同样是起个大早，早早地就出发了，返程时，拖拉机供油系统发生了故障，一个叔就把柴油管拽掉，用嘴吸一管油，然后再趴油箱上边吹几口气，再用力起动柴油机，都是手摇呀。起动后，立即开着跑，然后走一小段路再重复这样的动作。那一天愣是没有回到家里边，半路大家都住到一个亲戚家，那个时候怎么感觉那么远呢？后来，有了四轮拖拉机，又高级了一些；再后来，又有了跑得快的三轮奔马车，当然，这些拖拉机可不是家家户户都能买得起的，我们家就没有。

随着年龄的增长，社会的快速发展，也有了机会乘坐各类公共交通工具。

二十年前去北京给母亲看病，买的最便宜的绿皮火车，硬座49元，硬卧应该是一百多点吧。最便宜的票价，最慢的一趟车，母亲本来身体有病，坐了一夜的硬座，双脚双腿浮肿明显，但母亲仍然非常高兴，她没有出过远门，她也是第一次坐火车。返程时，给父母卖了硬卧，不想再让她经受旅途之苦，我和姐夫，仍然购买了同一趟车的硬座……

人在旅途，谁没有一些酸楚的往事呢！生活不易，大家都在奔波当中。

孩子小的时候，总想带他们看看祖国的大好山河，但奈何条件有限，所以更多的方式是风餐露宿。没有什么大餐，更没有豪华的宾馆，但也没有缺少该有的快乐。

2023年底，郑州率先建成了“米”字形高铁路网，且郑州的米字形高铁都是国铁干线，四通八达、安全舒适。现在，只要你想去，能去，全国各地都实现了朝发夕至，“日行千里、夜行八百”已经不再是梦想。

人生的每一段的旅程都不会白走，它或远或近、或快或慢、或喜悦或酸楚。

看着川流不息的人群，大家都是步履匆匆，每个人都行进在自己的旅途中，为梦想，为明天的烟火……

启程，无论何时，都满载着希望与憧憬。