自仰望U8上市以来，就成为一个特殊的存在，做为纯电越野百万豪车，仰望U8 以其卓越的性能、先进的技术和独特的魅力，成为了新能源时代高端与豪华的代表。

仰望U8不仅拥有强大的性能，加速PK、赛道跑圈，甚至挑战超200km/h的极速，荒漠环境，极端场景均游刃有余。强劲动力和出色操控诠释了什么叫顶级技术流。全地形原地掉头、敏捷转向、爆胎稳行、30分钟急浮水……易四方和云辇-P两大核心技术让仰望U8轻松应对各种极端条件，重新定义了百万豪车。

在智能化方面，仰望U8智舱、智驾更是表现出色。仰望U8 豪华版的第七次OTA 升级，新增高快领航、易四方泊车、AI语音大模型全场景智慧问答等11 项功能。基于“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 600，仰望U8高快领航功能已正式上线，实现全国都能开、全国都好开，依托整车智能，仰望真正实现整车级融合感知与规控。近日，我们第一时间试驾了仰望U8，抢先体验了这款百万豪车的硬核“智驾”力。

仰望U8高快领航配备天神之眼高阶智能驾驶辅助系统仰望Pilot，感应元件包括3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头等。此外，英伟达DRIVE ORIN芯片拥有508TOPS算力；与此同时，仰望Link座舱芯片将会采用4nm制程，并且支持5G网络，下载速度更快，跑分能力同样无解。

仰望U8高快领航功能和华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统类似，依旧是不依赖高精地图，基于端到端大模型的感知和规划方案打造而来，虽然现在仰望U8高快领航功能只能在高速、快速路上使用，但是城市领航开放使用后，将会实现全国都能开。

仰望U8高快领航功能开启的方式非常简单，打开车机导航，设定好回家的路线，行驶至高速或快速路（环路）后，只需按一下方向盘后“智驾”按键，其高快领航功能就正式开启。

打开“智驾”，开启的是“车道领航”功能，该功能够使车辆在车道内保持居中行驶，也就是我们熟悉的L2级驾驶辅助系统，跟车、巡航、主动刹车等等。同时HUD抬头显示或仪表盘上会显示“智驾领航已激活”，并且仪表盘上显示栏“方向盘”图标会变为蓝色。

从城市道路汇入高速路段时，仰望U8会提前检测相邻车道车辆，当后方无社会车辆时，会加速汇入车道，并适时监测后方社会车辆，把握合理时机向左侧变道；当后方有社会车辆行驶时或相邻车道线为实线，仰望U8会匀速行驶。

仰望U8从右车道自动变向左车道时，首先HUD抬头显示和仪表盘会有提醒，并且整个变道更偏向“老司机”，非常快，而且不会让你有任何的不适；另外，仰望U8高快领航功能同样也支持打灯变道功能。

超车时，仰望U8会提前检测同车道和相邻车道车辆的动态，相邻车道靠近车时会相应减速，确认相邻车道安全会加速通过。

驶离高速或快速路时，仰望U8会提前2公里自动向最右侧车道变道，并且HUD和仪表盘会提醒“即将向右变道”，准备汇入匝道，如果右侧有快速车辆通过，仰望U8也会减速，等待合理时机。

匝道行驶，仰望U8会自动识别匝道限速标识，并进行减速汇入，等汇入匝道后会提速至安全车速通过匝道；比如，高速匝道限速40km/h，仰望U8会在汇入匝道口时将车速将至40km/h，汇入匝道以后会根据路况进行调速，展示了高超“智”力。

值得一提的是，当手脱离方向盘时间大于1分钟后，仪表盘上会出现“请手扶方向盘”提示，当时间大于2分钟，车辆会通过提示音和仪表盘危险标识提醒接管方向盘驾驶。

整体来说，面对郑州的道路交通，仰望U8高快领航功能处理郑州高速、城市快速路游刃有余，充分展现了智驾的技术领先性。