郑报全媒体记者 王译博 通讯员 王楠 宋雨
国庆期间,郑州国际陆港内呈现出一派繁忙而有序的景象,现场工作人员正紧锣密鼓地忙碌着。一列列中欧班列,满载着电子产品、汽车配件、纺织品等代表“中国制造”高质量水平的商品,缓缓启动,穿越山海,直抵亚欧大陆的核心地带。
郑州新丝路国际港务投资有限公司相关负责人介绍,目前,中欧班列(郑州)已构建起稳定的运营网络,多条线路实现常态化、高频次开行,特别是通往欧洲主要城市的班列频次不断加密,为中原地区与亚欧各国的经贸往来构建起一条坚实的黄金纽带。国庆期间,中欧班列(郑州)不仅保持高效稳定的运营状态,还进一步优化了服务流程,提升了客户体验。从货物的集结、报关、装运,到班列的编组、发车、跟踪,每一个环节都经过精心策划和周密组织,确保外贸“动脉”的畅通无阻。同时,作为全省班列服务平台的新丝路港投,在佳节期间仍积极与国内外合作伙伴保持密切沟通与协作,共同应对市场变化,全力保障供应链的稳定与安全。
据了解,自2013年首列中欧班列(郑州)成功开行以来,迄今已累计开行突破1.2万列,这不仅生动记录了中欧班列(郑州)的蓬勃发展历程,更有力地凸显了其在推动中部地区与全球贸易互动中的重要枢纽作用。今年,中欧班列(郑州)再次实现新跨越,新增柬埔寨金边、塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔五个直达站点,已构建起涵盖8口岸、27个站点的国际化物流网络体系,有效畅通了连接欧洲、中亚、东盟以及日韩等四大区域的国际物流主干线,为促进区域经济发展与全球贸易合作贡献了重要力量。
展望未来,郑州新丝路国际港务投资有限公司将持续推动发挥中欧班列(郑州)集结中心的枢纽优势,坚定不移地推进国际班列通道的深度建设与拓展,持续优化升级物流网络战略布局,着重强化运输组织协同效能,致力打造综合化、现代化、智慧化于一体的物流服务体系,全力支撑内陆地区开放型经济新高地的构建与发展。
郑州日报
郑州日报官方正观号