作者丨光尘

网传消息，空缺两年的吉利首席品牌官CBO职位，现在终于后继有人了。

据悉，在此前的7月4日，零跑汽车原CMO（首席营销官）张韦力在社交平台宣布辞职，据了解，零跑董事、高级副总裁、整车产品负责人曹力接下来将分管品牌与市场。

当日，张韦力在个人社交平台上表示离开系个人原因。

7月6日，有消息称张韦力将加盟吉利担任首席品牌官CBO。CBO主要负责吉利品牌传播，此前一直由宋兆桓担任。宋兆桓是汽车行业老兵，入职吉利前是一汽奥迪高级公关经理。此次张韦力加盟，距离其加入零跑汽车仅1年零9个月。

公开资料显示，张韦力在进入车企之前，曾长期担任华为品牌营销操盘手，是华为手机品牌mate、nova、P系列品牌从无到有的操盘手，非常善于互联网营销。其在华为任职期间，一手操盘了当年的影像机皇华为P20系列的发布，据悉，该系列一开始是对标OPPO、VIVO擅长的手机影像所推出的产品，此后又主导孵化了荣耀系列品牌，如果说余承东对外狂喷喜提“余大嘴”称号，那对内规划则基本由张韦力组织。

其在华为工作了7年，先后担任大中华区地区部首席营销官和拉美地区部首席营销官。2022年9月，张韦力加入零跑，并在2023年1月升任公司高级副总裁兼首席营销官。

在张韦力任职零跑期间，他对市场动态的把握异常敏捷。今年年初，一位驾驶零跑微型车的用户因主动让路而意外卡在了马路牙子上，由于画面的滑稽与可爱，这一事件迅速登上热搜。零跑公司随即决定赠送该用户一台旗下的中大型SUV——零跑C10，作为对其行为的奖励，此举也成功吸引了一波关注。在张韦力的领导下，零跑汽车全年销量实现了29%的增长，其中6月份的单月销量更是从一万台跃升至两万台，使零跑成为继理想、蔚来、极氪、问界之后，第五个跻身月销两万俱乐部的新势力车企。

据悉，CBO是吉利集团的公关二号位，这一职位已经空缺近两年，而吉利集团内部一直在寻找合适接任者。

吉利与零跑不同，并非只有单一品牌，而是拥有多个品牌。然而，这种多品牌战略也引发了外界的一些批评，认为其品牌组合显得杂乱无章，缺乏清晰的定位和协同。针对这一问题，吉利迫切需要一位经验丰富的多品牌营销专家来担任品牌负责人，以消除品牌间的内部竞争，建立清晰的品牌界限，并同时提升对毛利率的重视。

目前，零跑和吉利暂时均未回应。但据谈思汽车报道，在吉利集团内部工作群中，出现了一个新面孔——品牌传播中心CBO，名为张无忌，据悉，采取化名的方式，一般情况下是为了规避竞业协议。