2003年8月，原河南省郑州汽车客运总公司、河南省郑州联开运输总公司、郑州市交通运输总公司三大骨干企业联合组成郑州交通运输集团有限责任公司。业务涵盖公路客货运输、现代物流、出租车运输等多元化经营为一体的大型国有控股企业。

20年风雨历程，20载岁月峥嵘。公司总资产2016年实现26.88亿元，年营业收入23.64亿，缴纳税金1.16亿，其规模和实力居河南省同行业之首。集团发展最高峰时期，拥有宇通客车、欧洲之星、凯斯鲍尔、尼奥普兰等世界名牌客车在内的各类客车2000余台；拥有全国一级汽车站、省部级文明汽车站各类客运站14个。省际省内营运线路500余条，覆盖全省、通达全国25个省市自治区；日发班次4000多个，日运送旅客能力 15万人次以上。

作为河南省最大国有运输企业，郑州交运集团以服务社会为己任，加速企业发展转型，推动智慧车站建设，积极推出客运站“一站多点”、乡村文旅专线、定制客运班线等创新措施，用改革促转型，创新见效益，走出一条创新实干之路。

在郑州长途汽车东站，智慧车站建设成果一目了然，乘客可以提前网上查询班次进行购票，在到达车站后无需取票，即可刷身份证进站，再也不需要像以前一样必须到站上排队面对面售票，极大提高了乘客的出行体验感。相比传统车站现场排队买票、安检上车的流程，智慧车站实现了集售检智能化、设备管理自动化、旅客服务自助化为一体的智慧出行模式，目前郑州全市各车站已实现微信购票+持身份证+刷脸+扫描检票乘车，尤其在十一、春运这些客流激增的高峰期，旅客“刷脸”进站耗时平均仅需3秒，极大节约了时间成本，提高出行体验感。

改革是机遇的窗口，以便民利民为出发点，郑州交运集团依托各客运场站，构建以客运站为核心，站外停靠点为支点布局的“一站多点”，探索发展多元化道路客运服务模式，将场站前移，车头向下，拉近旅客出行距离，服务旅客一步到家。
2021年7月，首条定制客运班线落地运行，“门对门”“点对点”一站式服务，成为打通客运服务的“最后一公里”。通过制定郑州对省内17个地市97个县的定制客运发展线路分布，建立了空间缝合、发展聚合、全省一张网的发展格局。截至2023年9月，定制客运车辆增至370余台，已开通56条省内定制路线，目前日均客流4000余人，呈快速发展态势。作为河南省道路客运联网售票中心，“豫州行”可实现全省客源共享分配，依托“灵活性、机动性、需求导向性”特点，开通了“校园直通车”、“旅游直通车”、“健康专线”等特色业务。目前平台汽车票业务已覆盖河南18个地市、176个车站，活跃用户达300万，累计服务乘客超过1.5亿人次。

郑州交运集团始终以高质量党建引领高质量发展为目标，深入开展主题教育，打造集团公司特色鲜明、实效突出的党建主品牌“志高道远”，带领南站“王静班组”、东站“晓丽帮帮”、金象物流“行稳致远”等基层优秀党建子品牌，把党建品牌建设成红色阵地，在民族运动会、拜祖大典、暴雨转运高铁滞留旅客、郑开马拉松服务等大型运输保障任务中表现出色，持续把党的政治优势转化为企业竞争和发展优势。

2023年，交运集团还陆续开通了郑州至新密、巩义、登封、中牟、荥阳、新郑等7条乡村文旅专线，贯穿郑州6个县市的7个景区和15个美丽乡村，为打造郑州都市圈城际公交，助力提升都市圈交通网互联互通做出积极努力。

现代物流也获得了蓬勃发展，2023年，物流板块逐步发展成为交运集团高质量发展的主要承载和有力支撑。金象物流、公铁联运、供应链平台持续发展壮大，物流收入快速增长。2023年11月，交运集团与新疆哈密新恒顺交通物流集团有限公司签订战略合作协议，继续加大力度深入拓展物流业务，为豫哈携手共建“一带一路”做出了有益尝试，高质量支持河南援疆工作。

未来，郑州交运还将继续依托客运场站和豫州行平台，抓住郑州都市圈发展契机，统筹推进城际公交、全域公交发展，同时依托“物流+贸易+平台+车后市场+特色运输”的物流发展战略，以数字平台经济提升经济规模，通过特色运输与网络货运的深度融合，开创集团发展新格局。