10月19日下午，郑州市“开局起步‘十五五’”系列新闻发布会——经开区专场新闻发布会召开。郑州经开综合保税区党工委副书记、管委会主任陈晓东就“‘十五五’期间，经开区如何进一步提升对外开放能级、扩大对外开放水平，实现从‘通道经济’向‘枢纽经济’转变？”这一问题回答记者提问。

全省开放平台最多、最集中的区域

郑州经开区拥有自贸区、跨境电商综试区、综保区、郑州国际陆港等开放平台，是全省开放平台最多、最集中的区域，先后获批中欧班列集结中心、陆港型国家物流枢纽。

自贸区经开区块占郑州片区面积的56.3%，是河南自贸区的核心区域，累计形成制度创新案例60项，其中全国首创11项，居全省首位。

跨境电商综试区首创的1210模式在全国复制推广，获批全国首个跨境零售进口药品试点。郑州铁路口岸是内陆地区唯一的一类铁路口岸，粮食口岸进口粮食业务量稳居内陆地区第一名。

中欧班列从最初的每天1班去程，发展到目前每天最多20班往返均衡对开，形成了“29站点、10口岸”国际物流网络体系，业务范围覆盖境外40多个国家、140多个城市和地区，年开行量稳居全国第一方阵，累计开行超2万列。

“‘十五五’期间，郑州经开区将着力从以下三个方向发力。”陈晓东表示。

强开发平台：变“流量”为“留量”

以中欧班列集结中心和陆港型国家物流枢纽建设为抓手，以打造全省枢纽经济先行区和争创综保区全国20强为目标，整合“陆、数、海”资源，连接航空港区，推动“陆、空、数、海”四条丝路快速、高效、协同发展，打造“一站式”多式联运综合服务枢纽。

以此吸引更多进出口贸易企业、生产加工制造企业落户经开区，进一步做大进出口贸易规模，变“流量”为“留量”，实现“通道经济”向“枢纽经济”转变。

构建立体国际物流大通道

锚定畅通国内大循环、促进国内国际双循环目标，以建设全国统一大市场为抓手，依托“29站点、10口岸”国际物流网络体系和“1+9”铁海联运网络体系，加快推进中欧班列智慧物流甩挂中心、多式联运智慧集散分拨中心等重大项目建设，提升郑州国际陆港集疏分拨能力和通关便利化水平。

常态化开行全程时刻表班列和“跨两海”班列，创新铁公、铁水、铁空多式联运模式，构建立体、多元、高效、安全的国际物流运输通道，为河南深度参与国家“一带一路”建设提供支撑保障，为外向型企业走出去、开展对外贸易和对外投资提供良好机遇。

让中国制造走出去、全球好物买进来

依托郑州经开区辐射全国、畅通全球的国际物流网络体系，在前期成功开展各类特色定制班列和“五定”包机业务的基础上，推动更多本土企业利用“先查后装”、货站前置、通关一体化等便利举措，做大做强进出口贸易规模。

让上汽、中铁装备、中创智领等中国制造、中国品牌走向全世界，让中国老百姓足不出户便可享受通过跨境电商和中欧班列带回的全球优选好物。

记者 谢鹏飞