新年伊始，河南省出台氢能货车免收高速通行费、电动货车实行七折通行费的优惠政策，叠加老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，两条利好政策接连出台，再次为河南省新能源商用车发展注入强劲动力。

为进一步推动运输行业“开门红”政策落地落实，助力河南省商用车行业高质量发展，1月20日，由河南省交通厅指导、河南省交通物流协会主办、河南省道路运输协会协办的河南省运输行业经济“开门红”政策落地推进会举行。

自去年2月山东省出台氢能车辆免收高速公路通行费以来，鄂尔多斯、吉林、陕西等省市也陆续发布相关政策，目前全国已有9个省市出台氢能或电动车辆高速通行费优惠政策，这无疑将进一步推动新能源商用车的更换。以纯电动车型为例，平均每台车能节省10.8万~15.4万元(购车资金节省9.7万~14万元、融资贴息1.1万~1.4万元)；以牵引车为例，目前河南省高速过路费平均每公里2.5元，客户年平均运营里程15万~20万公里，50%路程通过高速公路。该政策正式实施后，预计氢燃料牵引车年过路费可节省18.8万~25万元，纯电牵引车年过路费也可节省5.7万~7.5万元。

利好政策的出台，毫无疑问能显著降低车辆全生命周期成本，尤其对氢能货车而言，免除高速通行费可减少三成左右的运营成本，这些对用户而言是实打实的优惠，也必将进一步加快新能源商用车市场持续向好发展。

为根植河南本土新能源商用车企业，宇通率先进军新能源行业，不仅在纯电动技术、产品研发取得显著成就，在氢燃料领域也颇有建树。宇通在国内最早布局氢燃料商用车研发生产，历经10余年的研发积累和沉淀，在氢燃料商用车领域的探索和布局取得了突破性进展，已形成全系列燃料电池商用车产品布局，覆盖了客车和卡车领域主要产品需求。

目前，宇通在郑州、北京、张家口、唐山10余个城市已累计推广氢燃料商用车近3500辆，累计安全运营超一亿公里。宇通燃料电池重卡累计销量1649台，位居行业第一；宇通氢燃料轻卡2024年销售360台，同比增长140%。

20日下午，辉县市先达运输有限公司、郑州正创混凝土有限公司、河南融诚兴晟供应链管理有限公司、漯河市旺发运输有限公司4家公司代表分别与宇通签署批量采购意向协议。未来双方将借此次政策的支持和引导，在新能源商用车领域开展更加深入的合作，为河南物流业发展注入新动能。

记者 徐刚领