11月11日12时03分，力箭一号遥五运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的试验二十六号A、B、C星，吉林一号高分05B星、平台02A03星，云遥一号31星至36星，西光壹号04星、05星，阿曼智能遥感卫星一号，天雁24星共15颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。此次任务是力箭一号运载火箭的第5次飞行。

我国首颗

点源甲烷监测商业卫星发射

甲烷是地球第二大温室气体，其温室效应是二氧化碳的数十倍。此次力箭一号发射，其搭载的“西光壹号”04星（鹊华一号），是我国首颗点源甲烷监测商业卫星，随后将投入商业运营。这不仅填补了国内商业化“双碳”监测卫星的空白，也将使我国在国际气候协商中掌握更多主动权和话语权，为应对气候变化、完善全球环境治理作出贡献。

本次发射的点源甲烷监测卫星具有高空间分辨率、高光谱分辨率的特点，具备甲烷泄漏位置监测、泄漏量评估、碳产生源判断等多重功能。目前，我国现有“双碳”卫星监测技术均面向大卫星平台，无法满足对小型人为排放源的高效率、高精度监测需求。该颗卫星关注的是点源应用场景，将有效推动我国构成由点到面的全域碳监测体系。

西安中科西光航天科技有限公司数据应用副总监 秦小宝：我们关注的是点源，比如一个矿区、一个厂区、一段管道，这样的应用场景，跟国家的碳卫星相当于是局部和全局的补充。

和国家主导研发发射不同，“西光壹号”04星（鹊华一号）完全由陕西一家民营企业自主研发制造，从而填补了国内商业化“双碳”监测卫星的空白，也标志着我国在民用卫星领域具备了国际领先的技术和能力。

西安中科西光航天科技有限公司董事长兼总经理 秦静：可以针对矿产、能源、电力、石油化工类的一些企业精确地，或者更高分辨率地监测定位，从而能产生对这种行业的商业化或者是产业化的推动。

在全球变暖过程中，甲烷导致的变暖强度远高于二氧化碳。以20年的时间尺度为例，甲烷导致的增温强度是二氧化碳的84倍，是影响全球气候变化的重要源头，“西光壹号”04星（鹊华一号）也是全球首颗专门聚焦甲烷气体的监测卫星，可以对全球范围内点源甲烷泄漏排放进行高频次、高精度观测，为构建完善的甲烷排放监管体系提供技术保障。

国际宇航科学院院士 上合组织卫星遥感应用中心专家 李志忠：我们这颗卫星就是瞄准甲烷气体的排放来进行卫星设计的。它引领了全球甲烷气体监测的目标和方向，这也是瞄准国家的需求，瞄准全球环境变化的重要目标。

我国商业航天火箭

首次发射外国卫星

“力箭一号”11日冲上云霄，送15颗卫星进入预定轨道。15颗卫星中，包含一颗西亚国家阿曼的卫星，这也是我国商业航天发射的首颗国际卫星。

力箭一号是一型适用于中小卫星、中低轨道快速组网发射的中型固体运载火箭，曾创造我国一箭多星发射纪录。此次发射的15颗卫星中，有一颗外国卫星——阿曼智能遥感卫星一号，这意味着我国商业航天企业首次承担国际市场的发射任务，体现了国际发射市场对于力箭一号的认可。

中科宇航力箭一号运载火箭总设计师 史晓宁：力箭一号的成本应该做到1万美元每公斤载荷的量级，他们觉得力箭一号这款火箭无论从可靠性还是成本，还是任务适应性等各个方面，在国际发射市场上是比较有竞争力的。

能够承担外国卫星的发射任务，代表火箭的能力达到了一定的水平。据介绍，这颗外国卫星从确定参与本次发射任务到实施发射，总时间不足6个月，力箭一号技术团队针对变化积极响应，及时完成了多项技术状态的更改。

国际宇航联合会空间运输委员会主席 杨宇光：看似简单的一个外星的发射，它里面蕴含着不但是我们在技术方面的成就，而且是在国际的交流和交往，以及我们在其他的各个方面约束的情况下，能够实现这样一件事，应当说是一个非常了不起的成就。

截至目前，力箭一号共将57颗卫星精准送入预定轨道，入轨载荷总质量超5吨。未来，力箭一号还计划尝试到海上实施发射，以及执行一些特殊轨道发射的任务，提高任务的适应性，从而更好满足卫星用户的需求。

采用更大整流罩

提升火箭任务适应性

这次发射任务还有一大特点，力箭一号火箭采用了一个直径3.35米的“大脑袋”，也就是包裹卫星的整流罩，用来提升火箭的任务适应性，未来可以一次性发射更多卫星。

整流罩是包裹卫星的保护罩，此次任务发射的卫星对整流罩空间的要求更大，因此研制团队采用了3.35米直径整流罩。整流罩越大，也就意味着能够装载的卫星就越大或越多。

中科宇航力箭一号运载火箭总设计师 史晓宁：利用我们3.35米整流罩的空间，可以适应更多的卫星，包括我们后续力箭一号有很多运载能力优化的措施，我们会提供更大的运载能力，可以适应更多的多星发射任务。

史晓宁告诉记者，力箭一号火箭最大直径2.65米，在火箭三级发动机处还有一个2米直径的“细脖子”，采用3.35米直径整流罩后就会显得“头特别大”，这对火箭的飞行也会产生一定影响，研制团队在地面做了大量试验来保证飞行的可靠。

中科宇航力箭一号运载火箭总设计师 史晓宁：做了很多地面试验的验证，包括气动吹风试验，还有针对跨声速这种大的头锥产生的气动噪声做了噪声试验。针对气动吹风试验和噪声试验的结果，对箭上的单机补充了很多分析和试验工作。

多星分离技术升级

未来可发射一箭50星

火箭把卫星发射到预定的轨道后，卫星怎样下车呢？这就是多星分离技术。此次任务，力箭一号火箭升级了多星分离技术，未来发射一箭多星的能力将会大幅提升。

“一箭多星”是指通过一次发射任务，将多颗卫星送到预定的轨道。随着我国卫星技术的不断发展，尤其是在民用卫星领域，小型卫星批量发射、在太空组成星座的模式逐渐成为主流。而这种多星发射，对星箭分离有着很高的要求。

中科宇航力箭一号运载火箭总设计师 史晓宁：我们这次针对多星发射任务，增加了一个星箭分离控制组合和星箭分离电阻盒。我们就可以提供更多的分离时序，提供更多的分离采集的能力，这样的话我们从控制系统上更好地适用这种多星发射任务。

据介绍，有了这项技术的升级，再搭配大直径整流罩，应用于未来的力箭二号、力箭三号等火箭上，可以适应一次发射超过50颗卫星的任务，参与我国后续大规模低轨卫星互联网的建设。

中科宇航力箭一号运载火箭总设计师 史晓宁：因为后面有堆叠式的发射，包括多星发射的任务，需求更多，所以可以适应未来更多的一箭18星或者36星这种低轨互联网星座组网发射的任务。

（来源：央视新闻）