9月3日，记者从河南省交通运输厅了解到，省交通运输厅会同省财政厅积极申报了国家公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域。经评审，我省“‘一轴一廊’交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络”成功列入全国首批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域支持范围。

2024年4月，交通运输部、财政部下发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，明确自2024年起，通过3年左右时间，支持30个左右的示范区域（以省为单位），打造一批线网一体化的示范通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。

据了解，我省以京港澳、连霍高速全线为骨干，以衔接互通的高速公路和平行互补的普通国道为支线，谋划“干支联动、互联成网、场景连续”的“一轴一廊”交通基础设施数字化转型升级示范通道，总里程约2600公里，着力推进“智慧扩容、安全增效、跨领域产业融合、体制机制创新”4大工程，实施18项任务。

在“实施智慧扩容工程”方面：打造“一张网”出行服务，整合出行服务信息资源，提供精细化信息发布服务，推行一站式出行服务，拓展信息发布渠道，建立客户反馈信息闭环管理优化体系，打造河南省交通运输信息服务品牌，实现示范通道出行者服务满意度不低于98%。开展389个收费站智慧化升级，实施站前预交易，推进大件运输许可精准推送和智能检测，创新绿通车辆智能查验和货车免称重预约通行模式，提升计费服务能力。同时，在连霍、京港澳、郑州西南绕城、郑州机场、郑栾等高速开展出入口协调控制、动态车道管控，实现干线智慧扩容路段高峰时段平均行驶速度提升21%。

在“实施跨领域产业融合工程”方面：在连霍高速郑州段建设车路通信智能路侧设施，与车载终端、手机等智能终端设备建立数据连接，加强与车企合作，共同推动车路云产业融合发展。同时，依托连霍高速核心路段隧道群，建设北斗信号覆盖基站，提供隧道段可靠定位服务，提升车辆实时监管能力，强化隧道区域北斗信号覆盖。

“计划到2027年，我省‘一轴一廊’交通基础设施数字化转型升级示范通道将实现‘三个一、三提升’的工作目标。形成畅行中原一张网、智慧交通一体系、数据运营一中心；实现示范通道通行效率、突发事件应急响应效率、出行信息服务满意度等全面提升。”省交通厅相关负责人表示，下一步，全省交通运输系统将按照示范通道及网络建设总体要求和工作目标有序推进方案实施，推动全省交通运输行业流程再造、系统重塑、制度重构，有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。

正观新闻记者 张倩