华为智选车在车市掀起巨浪，小米汽车呼之欲出，曾经同台竞技的魅族也没有甘于沉寂在汽车版图之上。

11月30日，魅族科技发布微博称，魅族品牌将正式进入汽车市场，第一款魅族汽车MEIZU DreamCar MX，将在2024年一季度启动DreamCar共创计划。届时，用户可以就车辆的车衣涂装、内饰配色、Flyme Auto主题等大量个性化细节进行共创。

早在今年6月，星纪魅族就向造车业务迈进了一步，与吉利系汽车品牌极星汽车达成合作。合资公司将为极星汽车打造面向中国市场的智能操作系统，并负责极星在中国的销售和服务。

与华为智选车模式类似的是，星纪魅族将会为极星在中国市场的车型提供专属智能操作系统，主导新车型的产品定义。这或许是星纪魅族在资本市场低迷之下，斩获20亿元融资的基础。

华为通过对赛力斯等合作伙伴提供产品、技术以及品牌形象等资源，让问界汽车几乎一夜成名，近期随着新款M7等产品上市，问界更是斩获了爆发式订单。

星纪魅族走了相似的路径，其曾提出“手机域”的理念，即超越传统汽车五个域（动力域、底盘域、车身域、座舱域、自动驾驶域）之外的“第六域”，让消费电子为智能汽车赋能。

值得一提的是，魅族科技表示，购买魅族21手机的消费者以后购买魅族汽车，可以享受手机“原价抵扣”购车款，目前魅族21手机的官方售价在3399-3999元。

自从魅族被吉利收购以后，品牌就开始往汽车领域发力，此前领克汽车已经正式搭载魅族的车机系统。目前，魅族汽车的定价还未公布，那么你觉得魅族品牌的汽车卖多少钱比较合适？

版权声明

本文（包括但不限于文字、图片、音乐、视频等）版权归正观传媒科技（河南）有限公司所有，未经正观传媒科技（河南）有限公司授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。如需转载本文，请后台联系取得授权，并应在授权范围内使用，同时注明来源正观新闻及原作者，并不得将本文提供给任何第三方。

正观传媒科技（河南）有限公司保留追究侵权者法律责任的权利